Caterpillar telah merilis dua sistem undercarriage, Sistem Undercarriage Abrasi dan Sistem Undercarriage Heavy-Duty Extended Life (HDXL) dengan DuraLink.

Abrasi KucingSistem Undercarriagedirancang untuk kinerja dalam aplikasi dengan benturan sedang hingga tinggi, rendah hingga sedang.
Ini adalah pengganti langsung untuk SystemOne dan telah diuji di lapangan dalam bahan abrasif, termasuk pasir, lumpur, batu pecah, tanah liat, dan kerikil.
Sistem Undercarriage Abrasi Cat tersedia di pabrik, atau sebagai penawaran pengganti, pada dozer Cat D1 hingga D6 (kecil hingga sedang) dan model D3 hingga D6 lama.
Cat Abrasi memiliki teknologi bushing berputar, idler tapak yang dipatenkan, dan desain kartrid eksklusif yang secara dramatis meningkatkan kemampuan seal, kata perusahaan.Setiap peningkatan ini berkontribusi pada masa pakai komponen yang lebih lama dan total biaya kepemilikan yang lebih rendah.
Teknologi bushing berputar Cat meniadakan belokan bushing dalam aplikasi abrasif, serta penggosokan bushing yang merusak yang terjadi pada kecepatan tinggi mundur yang mengurangi waktu henti perawatan.Sistem ini memiliki fitur Relieved Tread Idler yang menghilangkan kontak antara idler dan link rail, yang sangat mengurangi keausan link dan menghasilkan masa pakai idler hingga dua kali lebih lama dibandingkan idler tradisional, kata Cat.
Sistem Undercarriage Cat Heavy Duty Extended Life (HDXL) dengan DuraLink dirancang untuk masa pakai yang lebih lama dalam aplikasi dengan abrasi rendah hingga sedang, sedang hingga tinggi seperti hard rock, landfill, dan kehutanan.Undercarriage HDXL tersedia untuk dozer sedang dan besar Cat.
Dipasang di pabrik atau tersedia sebagai undercarriage pengganti, HDXL tersedia untuk roller tetap dan dozer undercarriage suspensi mulai dari model Cat D4 hingga D11 (Cat D6 hingga D11 lama).


Waktu posting: Nov-12-2021