Siapa pun yang kurang beruntung karena mengganti ban kempes di pinggir jalan raya pasti tahu betapa frustrasinya melepas dan memasang kembali baut dan mur roda.

Siapa pun yang kurang beruntung karena mengganti ban kempes di pinggir jalan raya pasti tahu betapa frustrasinya melepas dan memasang kembali baut dan mur roda.Dan fakta bahwa sebagian besar mobil menggunakan baut roda tetap membingungkan karena ada alternatif yang lebih sederhana.Mitsubishi Montero tahun 1998 milik saya meninggalkan pabrik dengan stud roda, yang masuk akal mengingat desain berbasis truk yang membantu versi yang lebih canggih memenangkan Reli Dakar berkali-kali.Tapi entah kenapa, Porsche Cayenne Turbo 2006 yang baru saja saya beli untuk sebuah lagu tidak berhasil—terlepas dari kenyataan bahwa Cayenne tersebut terkenal karena pernah mengikuti Transsyberia Rally, belum lagi warisan motorsport Porsche yang sudah lama ada di aspal.

 

Kancing membuat pelepasan roda keluar jalur atau mobil balap menjadi lebih mudah, sekaligus membantu mengurangi kemungkinan benang terkelupas secara signifikan.Bagi tim balap, keuntungan marjinal dapat berarti perbedaan antara menang atau kalah—bagi mekanik rumahan, melakukan konversi stud dapat menghemat banyak waktu dan uang.Dan manfaatnya menjadi lebih nyata ketika menambahkan roda atau ban yang lebih besar dan lebih berat ke dalam bangunan, seperti ban Toyo Open Country A/T III yang rencananya akan saya gunakan pada Cayenne ini.

 

 

Anda mungkin tidak terlalu sering memikirkan tentang baut dan mur roda, namun keduanya sangat penting bagi mobil Anda dan sering kali mengalami banyak keausan.Perhatikan baik-baik baut dan mur roda Anda, dan Anda mungkin akan terkejut saat menemukannya lecet, terkelupas, atau berkarat.Baut dan mur roda yang sudah aus tidak hanya tidak sedap dipandang mata: keausan ekstrem dapat membuat mur dan baut tersebut sulit dilepas jika terjadi ban kempes, sehingga membuat perbaikan kecil di pinggir jalan menjadi kerumitan besar yang memerlukan truk derek dan perjalanan mahal ke bengkel.

 

Baut dan mur roda yang baru adalah asuransi murah terhadap perbaikan ban dan roda yang rumit, terutama untuk kendaraan tua yang telah mengalami keausan mur roda selama bertahun-tahun atau puluhan tahun.Baut dan mur roda terbaik tahan lama dan bahkan bergaya, dengan beragam pilihan warna untuk menciptakan tampilan roda khusus.Pilihan teratas ini juga memberikan nilai.