Pabrik langsung Baut Hub Roda Depan Hino Jepang Cina untuk Trailer Truk Berat

Tidak peduli pembeli baru atau pembeli sebelumnya, Kami percaya pada frase yang diperluas dan hubungan yang dapat dipercaya untuk Pabrik langsung China Japanese Hino FrontBaut Hub Rodauntuk Trailer Truk Berat, Solusi kami diakui secara luas dan dapat diandalkan oleh pengguna serta dapat memenuhi kebutuhan ekonomi dan sosial yang terus diperoleh.
Tidak peduli pembeli baru atau pembeli sebelumnya, Kami percaya pada jangka panjang dan hubungan yang dapat dipercayaBaut Roda Hino Cina, Baut Hub Hino, Baut Hub Roda, Baut Pengaman Roda, Baut Kancing Roda, Selama 11 tahun, Kami telah berpartisipasi dalam lebih dari 20 pameran, mendapatkan pujian tertinggi dari setiap pelanggan.Perusahaan kami telah mengabdikan “pelanggan pertama” dan berkomitmen untuk membantu pelanggan mengembangkan bisnisnya, sehingga mereka menjadi Bos Besar!
Baut dengan ulir M14x1.25, panjang betis (panjang ulir): 28mm, termasuk 1 kunci hex ganda
Baut biasanya ditemukan dalam aplikasi banyak mobil Eropa di mana kendaraan telah dirancang untuk menggunakan Baut, bukan Stud dan Mur yang lebih umum digunakan.
Baut berlapis ganda memiliki hasil akhir yang tahan lama dan berkilau tinggi.
Baut kami ditempa, bukan dipotong dari batangan.Penempaan memungkinkan sifat mekanik yang lebih baik dan kualitas yang konsisten.Benang kami digulung (ditempa) pada baut, bukan dipotong seperti kebanyakan pesaing kami.
Baut kami terbuat dari Baja Karbon dan Diperlakukan Panas hingga kelas 10,9.Baja Karbon adalah paduan yang dikenal karena kemampuan bentuknya yang sangat baik, kekuatan yang relatif tinggi, dan permukaan akhir yang sangat baik

1. Kontinuitas pasokan
2. Layanan pengiriman tersedia
3. Sederhana dan ringan.
4.Enam permukaan kontak antara Sekrup Soket Hexagon dan kunci pas.
5. Cukup dan tidak mudah rusak.

Desain pola eksternal menghasilkan torsi yang lebih baik dan mencegah kerusakan
Baut kami ditempa dingin dan berlapis krom untuk kekuatan dan keindahan
Desain memberikan lebih banyak permukaan tempat duduk dibandingkan baut tradisional
Untuk memastikan pemerataan beban penjepit dan penempatan baut ke roda yang seragam, standar kami untuk konsentrisitas permukaan bantalan terhadap diameter pitch memenuhi atau melampaui standar OEM.
Baut Kelas 10.9 kami telah dikeraskan dan diberi perlakuan panas untuk mencapai kedalaman kekerasan yang diperlukan untuk keamanan tingkat lanjut dan kekuatan yang andal.

1.Bisakah Anda memberikan sampel gratis?
Untuk pelanggan baru, Kami dapat menyediakan sampel gratis untuk pengikat standar, Tapi klien akan membayar biaya ekspres.Untuk pelanggan lama, Kami akan mengirimkan sampel gratis dan membayar biaya ekspres sendiri.
2. Apakah Anda menerima pesanan kecil?
Tentu, kami dapat menerima pesanan apa pun, kami menyimpan banyak stok untuk SEMUA PENGIKAT, KACANG BAJA KARBON DAN BAGIAN BAUT, Seperti mur las hex, mur sangkar, mur sayap, mur las persegi, mur tutup, mur hex, mur flensa. Metrik 8.8 Kelas, 10.9 Kelas 12.9 Kelas Baut hex dan sekrup tutup Soket Hex, Bagian sekrup tutup Hex ASME.
3.Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda？
Secara umum, jika barang tersedia, kami dapat mengirimkannya dalam 2-5 hari, Jika jumlahnya 1-2 kontainer, kami dapat memberi Anda 18-25 hari, jika jumlahnya lebih dari 2 kontainer dan Anda sangat mendesak, kami dapat membiarkan prioritas pabrik memproduksi barang-barang Anda. Tidak peduli pembeli baru atau pembeli sebelumnya, Kami percaya pada frase yang diperluas dan hubungan yang dapat dipercaya untuk Pabrik langsung Baut Hub Roda Depan Hino Jepang Cina untuk Trailer Truk Berat, Solusi kami diakui secara luas dan dapat diandalkan oleh pengguna dan dapat memenuhi kebutuhan ekonomi dan sosial yang terus diperoleh.
Pabrik langsungBaut Roda Hino Cina, Baut Hub Hino, Selama 11 tahun, Kami telah berpartisipasi dalam lebih dari 20 pameran, mendapatkan pujian tertinggi dari setiap pelanggan.Perusahaan kami telah mengabdikan “pelanggan pertama” dan berkomitmen untuk membantu pelanggan mengembangkan bisnisnya, sehingga mereka menjadi Bos Besar!